Sunday Primer  21", RHD

La Primer è una BMX da ingresso seria, proposta a un prezzo davvero interessante.

Costruita attorno a una geometria di livello professionale, disponibile con diverse lunghezze del tubo superiore e in vari colori, la Primer è equipaggiata con componenti di qualità come i freni Odyssey Springfield e gli pneumatici Path Pro.

La Primer include inoltre un mozzo posteriore a cassetta completamente sigillato, pensato per garantire maggiore durata, oltre a componenti collaudati come l'attacco manubrio Sunday Freeze e la serie sterzo FSA.

Negozi e rider di tutto il mondo considerano la Primer una delle BMX più difficili da battere in questa fascia di prezzo.

Caratteristiche principali

• Manopole Sunday Cornerstone
• Attacco manubrio Sunday Freeze
• Serie sterzo FSA
• Catena KMC S1
• Freni e leva Odyssey Springfield
• Pneumatici Odyssey Path Pro OEM da 2,4"
• Mozzo posteriore a cassetta sigillato con driver da 9T

Specifiche

• Telaio: Sunday Primer, tubo superiore da 21", tubo sterzo integrato da 1-1/8"
• Forcella: Sunday Primer, forcella da 20" con cannotto a 2 pezzi e precarico saldato
• Manubrio: Sunday, a 2 pezzi
• Attacco manubrio: Sunday Freeze Top Load, 48 mm
• Serie sterzo: FSA integrata, 1-1/8"
• Tappo in lega: FSA, in alluminio
• Leva freno: Odyssey Springfield
• Freni: Odyssey Springfield U-brake
• Cavo freno: Odyssey Quik Slic
• Manopole: Sunday Cornerstone
• Sella: Sunday Badge, sella e reggisella combinati
• Reggisella: integrato
• Collare reggisella: Sunday
• Corona: Sunday Sabertooth v2, 25T, in acciaio
• Pedivelle: 170 mm, a 3 pezzi, in cromoly
• Movimento centrale: sigillato, Mid, 19 mm
• Pedali: FPD platform, in plastica
• Cerchi: P-7X in alluminio, 20", 36 fori
• Mozzo anteriore: Sunday, 36 fori, flangia bassa, sfere libere, asse da 3/8"
• Mozzo posteriore: Sunday, 36 fori, sigillato, asse da 14 mm con driver da 9T
• Raggi: in acciaio da 14G, neri
• Pneumatici: Odyssey Path Pro OEM, 20 x 2,4" (anteriore e posteriore)
• Catena: KMC S1
• Peso approssimativo: 25,8 lb (circa 11,7 kg) con i freni

Geometria del telaio

• Lunghezza tubo superiore: 21"
• Angolo tubo sterzo: 75°
• Angolo tubo sella: 71°
• Lunghezza foderi posteriori: 13,2–13,5"
• Altezza movimento centrale: 11,5"
• Altezza standover: 8,75"

Geometria del manubrio

• Altezza (Rise): 9"
• Larghezza: 28,5"
• Arretramento (Backsweep): 12°
• Inclinazione verso l'alto (Upsweep): 4°

RHD significa Right Hand Drive, cioè trasmissione/corona sul lato destro della BMX.