INSPYRE CONCORDE V3 FRAME
Il nuovo telaio Inspyre Concorde V3 è il risultato di due anni di test intensivi e sviluppo in collaborazione con il team Inspyre. Completamente riprogettato, si afferma come uno dei telai da BMX Race in alluminio più avanzati sul mercato.
Il Concorde V3 presenta tubazioni completamente nuove in tutto il telaio, ad eccezione del tubo obliquo. Ogni tubo è stato meticolosamente idroformato per ottenere un equilibrio ottimale tra leggerezza, resistenza e aerodinamica. L'attenzione ai dettagli è particolarmente evidente nel design innovativo del giunto tra il tubo obliquo, il movimento centrale e i foderi posteriori. Questo giunto, il più largo tra tutti i telai in alluminio da BMX Race attuali, è il risultato della precisa ingegneria del team Inspyre.
Le generose sezioni trasversali dei tubi e le transizioni fluide garantiscono una distribuzione ottimale del carico, creando un telaio con una rigidità laterale eccezionale. Questo aumento della rigidità migliora significativamente l'efficienza della pedalata, assicurando un trasferimento di potenza ottimale alla trasmissione. Minimizzando la flessione del telaio, il Concorde V3 massimizza il ritorno energetico, offrendo un'esperienza di guida senza pari sulle piste BMX. L'uso di tubazioni a spessore variabile rappresenta un'importante innovazione, riducendo il peso del Concorde V3 senza compromettere la resistenza e la rigidità complessiva. Grazie a questa innovazione, il V3 è ora più leggero del 15% rispetto al suo predecessore, il V2.
L'estetica del Concorde V3 è stata curata nei minimi dettagli. Questo nuovo modello si distingue per le saldature piatte, che offrono una finitura di altissima qualità. La verniciatura è eseguita con grande precisione, con adesivi sottostrato che aggiungono un tocco extra di raffinatezza. Ogni dettaglio è stato studiato per garantire non solo prestazioni ottimali, ma anche un aspetto elegante e raffinato.
Il nuovo tubo sterzo a clessidra, lavorato a CNC, introduce una dinamica completamente nuova alla bici. Conforme allo standard IS 45x45, si consiglia l'uso di cuscinetti sterzo PRIDE RACING, che si adattano perfettamente al design del tubo sterzo. I tubi sterzo del Concorde V3 sono mantenuti bassi, misurando 110 mm per i modelli junior e 115 mm per quelli adulti, al fine di abbassare il più possibile la posizione del manubrio, favorendo una postura aggressiva in partenza e in pista.
I nuovi foderi posteriori sovradimensionati aumentano la rigidità, mentre l'integrazione di un movimento centrale ampio migliora ulteriormente questa robustezza. I foderi sono perfettamente allineati con la larghezza del movimento centrale per offrire la massima rigidità laterale.
Le versioni Junior, Expert ed Expert XL presentano tubazioni appositamente progettate per adattarsi all'anatomia dei rider più giovani, garantendo un telaio meno rigido e più leggero rispetto alla versione per adulti. Dopotutto, i rider più giovani sono più leggeri e meno potenti, quindi perché utilizzare le stesse tubazioni e la stessa struttura?
Il sistema di forcellini posteriori SWELL è stato completamente ridisegnato per una migliore esperienza d'uso. I forcellini SWELL V2 offrono un vero intervallo di regolazione di 25 mm. Le piastre interne in alluminio 7075-T6 rimangono in posizione anche quando la ruota viene rimossa, garantendo un'estrema facilità d'uso durante la manutenzione. Il sistema di tensionamento della catena utilizza due regolatori lavorati a CNC, montati su un asse in acciaio inossidabile. L'attacco del freno a disco segue lo standard postmount per un disco da 120 mm, ma è possibile utilizzare un disco da 140 mm con un distanziatore +20 mm. Il forcellino è fornito di serie con un perno passante da 15 mm (venduto separatamente). Gli adattatori da 15 mm a 10 mm sono inclusi con il telaio.
Inoltre, questo forcellino è compatibile con il più recente tendicatena ADS, permettendoti di regolare il passo della ruota indipendentemente dal rapporto di trasmissione.
Con il Concorde V3, Inspyre ridefinisce le prestazioni del BMX Race, offrendo ai rider una piattaforma eccezionale per spingersi oltre i propri limiti in pista.
SPECIFICHE
- Telaio 100% in alluminio 6061-T6
- Tubazioni idroformate con spessori multipli
- Compatibile solo con freni idraulici "Post Mount"
- Movimento centrale BSA 68 o BB86 a seconda delle dimensioni - vedi la tabella sottostante
- Compatibile con tendicatena ADS di Inspyre
- Adattatori per freno a disco inclusi, da 15mm a 10mm
- Perno passante da 15mm venduto separatamente (riferimento: CAIN5026)
Introducing the all-new Inspyre Concorde V3 frame, the result of two years of intensive testing and development in collaboration with the Inspyre team. Completely re-engineered, it stands as one of the most advanced aluminum BMX Race frames on the market today.
The Concorde V3 features entirely new tubing throughout the frame, with the exception of the down tube. Every tube has been meticulously hydroformed to achieve an optimal balance between lightness, strength, and aerodynamics. The attention to detail is especially evident in the innovative design of the junction between the down tube, bottom bracket, and rear stays. This junction, the widest on any current aluminum BMX Race frame, is the product of precise engineering by the Inspyre team.
Generous tube cross-sections and smooth transitions ensure an optimal load distribution, creating a frame with exceptional lateral rigidity. This increased stiffness significantly improves pedaling efficiency, ensuring optimal power transfer to the drivetrain. By minimizing frame flex, the Concorde V3 maximizes energy return, providing an unmatched riding experience on BMX tracks. The use of variable wall thickness tubing marks a major advancement, reducing the weight of the Concorde V3 without compromising its overall strength and rigidity. Thanks to this innovation, the V3 is now 15% lighter than its predecessor, the V2.
The aesthetics of the Concorde V3 have been carefully crafted. This new model stands out with flat welds, offering an exceptionally high-quality finish. The paintwork is meticulously executed, with undercoat stickers adding an extra touch of refinement. Every detail has been considered to ensure not only optimal performance but also an elegant and polished visual appearance.
Its newly designed CNC-machined hourglass-shaped head tube introduces an entirely new dynamic to the bike. Conforming to the IS 45x45 standard, we recommend the use of PRIDE RACING headset bearings, which perfectly match the head tube's design. The head tubes on the Concorde V3 are kept low, measuring 110 mm for juniors and 115 mm for adults, to lower the handlebar position as much as possible, promoting an aggressive starting and riding posture on the track.
The oversized new rear stays provide increased stiffness, and the integration of a wide bottom bracket further enhances this robustness. The stays are perfectly aligned with the bottom bracket width to offer maximum lateral rigidity.
The Junior, Expert, and Expert XL versions feature specifically tailored tubes suited to the anatomy of younger riders, ensuring a frame that is less rigid and lighter than the adult version. After all, younger riders are lighter and less powerful, so why use the same tubes and structure?
The SWELL rear dropout system has been completely redesigned for a better user experience. The SWELL V2 dropouts provide a real 25 mm adjustment range. The internal aluminum 7075-T6 plates in the dropouts stay in place even when the wheel is removed, ensuring optimal ease of use during maintenance. The chain tensioning system uses two CNC-machined adjusters mounted on a stainless-steel axle. The disc brake mount follows the postmount standard for a 120 mm disc, but it is possible to use a 140 mm disc with a +20 mm spacer. The dropout comes standard with a 15 mm thru-axle (sold separately). 15mm to 10mm adapters are included with the frame.
Additionally, this dropout is compatible with the latest ADS chain tensioner, allowing you to adjust your wheelbase regardless of your gear ratio.
With the Concorde V3, Inspyre redefines BMX Race performance, providing riders with an exceptional platform to push their limits on the track.
SPECIFICATIONS
- Frame 100% aluminum 6061-T6
- Hydroformed tubes with multiple thicknesses
- Compatible only with "Post Mount" hydraulic brakes
- Bottom bracket BSA 68 or BB86 depending on sizes - see the table below
- Compatible with Inspyre's ADS chain tensioners
- Included disc brake mount adapters 15mm to 10mm
- 15mm thru-axle is sold separately (reference: CAIN5026)